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广西师范大学学报(哲学社会科学版) ›› 2026, Vol. 62 ›› Issue (3): 146-155.doi: 10.16088/j.issn.1001-6597.2026.03.015
杨小娟1, 逯建2
YANG Xiao-juan1, LU Jian2
摘要: 低空经济是战略性新兴产业,是新质生产力的代表,在各地加速布局的背景下,如何高效赋能经济业态发展是值得研究的课题。低空经济与航空外贸的深度融合、低空高空联运模式的构建,是顺应国家低空经济发展战略定位与航空外贸高质量发展需求的重要路径。低空高空联运同属空运,可实现空域协调,能共享贸易产品、人才、维修服务及口岸报关设施,还能培育相关产业,形成规模协同效应,尤其有利于内陆地区开展对外贸易;但当前联运面临航线冲突、设施兼容不足、监管标准缺失、国际航线与场景覆盖有限等挑战。利用低空高空联运推动对外贸易发展,可采取有效措施:推动主管部门形成低空高空立体航空概念,构建统一的联运标准;支持承运人设计低空高空联运线路,统筹夜间运输;允许低空高空运输共用基础设施,扩大联运场景;激发企业主体参与联运,鼓励企业合作。
中图分类号: F124
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