|
广西师范大学学报(哲学社会科学版) ›› 2024, Vol. 60 ›› Issue (3): 32-45.doi: 10.16088/j.issn.1001-6597.2024.03.004
陈水生1, 祝辰浪2
CHEN Shui-sheng1, ZHU Chen-lang2
摘要: 巨型工程因其超大规模引发复杂性治理难题,需要国家的全面介入与稳健驾驭。西气东输工程的案例研究显示,超大的工程规模会导致决策的信息缺失与方案模糊问题,以及工程建设中的项目集成交互和多主体协同困境等治理难题。为解决这些难题,国家通过战略框定与工程目标建构,以国家意志塑造巨型工程战略纵深与社会合法性;通过方案最优化决策与群体智慧支持,以集体理性弥合理想最优方案与群体决策结果的差距;以领导小组统筹部署、高层权威推动和政治性协调,整合碎片化治理权威,形成有效的府际治理合力;通过国家主导的组织结构网络,国家权力深刻嵌入工程建设场域,以国家能力的积极运作实现管理协同。巨型工程的国家治理逻辑可概括为全面介入、战略统筹、稳健驾驭和有效治理,其研究有助于拓展巨型工程治理的国家理论,加深对中国巨型工程治理和决策过程的理解。
中图分类号: D630
[1] Ansar A. Old challenges, new solutions: getting major projects right in the twenty-first Century[J]. Oxford Review of Economic Policy, 2022, 38(2): 217-223. [2] 盛昭瀚, 刘慧敏, 燕雪, 等. 重大工程决策“中国之治”的现代化道路——我国重大工程决策治理70年[J]. 管理世界, 2020(10): 170-203. [3] Addie J, Glass M R, Nelles J. Regionalizing the infrastructure turn: a research agenda[J]. Regional Studies, Regional Science, 2020, 7(1): 10-26. [4] Larkin B. Signal and noise: media, infrastructure, and urban culture in Nigeria[M]. Duke University Press, 2008. [5] Mann M. The autonomous power of the state: its origins, mechanisms and results[J]. European Journal of Sociology,1984,25(2): 185-213. [6] 王浩宇. 工程国家:一个理解现代国家权力运作的理论框架[J]. 探索与争鸣, 2023(2): 89-101. [7] Anderies J M, Janssen M A. Robustness of Social-Ecological systems: implications for public policy[J]. Policy Studies Journal, 2013, 41(3): 513-536. [8] Capano G, Woo J J. Resilience and robustness in policy design: a critical appraisal[J]. Policy Sciences, 2017, 50(3): 399-426. [9] Howlett M, Capano G, Ramesh M. Designing for robustness: surprise, agility and improvisation in policy design[J]. Policy and Society, 2018, 37(4): 405-421. [10] [丹麦]傅以斌, [瑞典]尼尔斯·布鲁塞柳斯, [德]维尔纳·罗森加特. 巨型项目:雄心与风险[M]. 李永奎, 崇丹, 胡毅, 等译. 北京:科学出版社, 2018. [11] Flyvbjerg B. What you should know about megaprojects and why: an overview[J]. Project Management Journal, 2014, 45(2): 6-19. [12] Sheng Z. Fundamental theories of mega infrastructure construction management[M]. Cham: Springer International Publishing, 2018. [13] Salet W, Bertolini L, Giezen M. Complexity and uncertainty: problem or asset in decision making of mega infrastructure projects?[J]. International Journal of Urban and Regional Research, 2013, 37(6): 1984-2000. [14] He Q, Luo L, Hu Y, et al. Measuring the complexity of mega construction projects in China: a fuzzy analytic network process analysis[J]. International Journal of Project Management, 2015, 33(3): 549-563. [15] Bosch-Rekveldt M, Jongkind Y, Mooi H, et al. Grasping project complexity in large engineering projects: the TOE framework[J]. International journal of project Management, 2011, 29(6): 728-739. [16] 李慧, 杨乃定, 郭晓. 复杂项目系统复杂性构成研究[J]. 软科学, 2009(2): 75-79. [17] Girmscheid G, Brockmann C. The inherent complexity of large scale engineering Projects[J]. Project Perspectives, 2008, 29: 22-26. [18] 乐云, 胡毅, 陈建国, 等. 从复杂项目管理到复杂系统管理:北京大兴国际机场工程进度管理实践[J]. 管理世界, 2022(3): 212-228. [19] Peda P, Vinnari E. To build or not to build? Mobilization of uncertainty arguments in public decision-making on private megaprojects[J]. Journal of Public Budgeting, Accounting & Financial Management, 2022, 34(6): 235-262. [20] Machiels T, Compernolle T, Coppens T. Explaining uncertainty avoidance in megaprojects: resource constraints, strategic behaviour, or institutions?[J]. Planning Theory & Practice, 2021, 22(4): 537-555. [21] Flyvbjerg B. The Oxford handbook of megaproject management[M]. Oxford, New York: Oxford University Press, 2017. [22] 麦强, 盛昭瀚, 安实, 等. 重大工程管理决策复杂性及复杂性降解原理[J]. 管理科学学报, 2019(8): 17-32. [23] 盛昭瀚, 薛小龙, 安实. 构建中国特色重大工程管理理论体系与话语体系[J]. 管理世界, 2019(4): 2-16. [24] 梁茹, 盛昭瀚. 基于综合集成的重大工程复杂问题决策模式[J]. 中国软科学, 2015(11): 123-135. [25] 陈宏权, 曾赛星, 苏权科. 重大工程全景式创新管理——以港珠澳大桥工程为例[J]. 管理世界, 2020(12): 212-227. [26] 李迁, 盛昭瀚. 大型工程决策的适应性思维及其决策管理模式[J]. 现代经济探讨, 2013(8): 47-51. [27] Giezen M, Bertolini L, Salet W. Adaptive capacity within a mega project: a case study on planning and decision-making in the face of complexity[J]. European Planning Studies, 2015, 23(5): 999-1018. [28] Shenhar A, Holzmann V. The three secrets of megaproject success: clear strategic vision, total alignment, and adapting to complexity[J]. Project Management Journal, 2017, 48(6): 29-46. [29] Esposito G, Felicetti A, Terlizzi A. Participatory governance in megaprojects: the Lyon-Turin high-speed railway among structure, agency, and democratic participation[J]. Policy and Society, 2023, 42(2): 259-273. [30] Biesenthal C, Wilden R. Multi-level project governance: trends and opportunities[J]. International Journal of Project Management, 2014, 32(8): 1291-1308. [31] Flyvbjerg B. Make megaprojects more modular[J]. Harvard Business Review, 2021, 99(6): 50-56. [32] Hu Y, Chan A P C, Le Y, et al. From construction megaproject management to complex project management: bibliographic analysis[J]. Journal of Management in Engineering, 2015, 31(4): 04014052. [33] 张亚鹏, 营立成. 发展的政治:新型基础设施建设的国家治理检视[J]. 学术论坛, 2020(4): 76-81. [34] Kattel R, Mazzucato M. Mission-oriented innovation policy and dynamic capabilities in the public sector[J]. Industrial and Corporate Change, 2018, 27(5): 787-801. [35] Chan K. The organizational roots of state capacity[J]. Asian Survey, 2023, 63(1): 31-61. [36] Miller R, Hobbs B. Governance regimes for large complex projects[J]. Project Management Journal, 2005, 36(3): 42-50. [37] 唐伟, 孙泽洲, 刘思峰, 等. 举国体制下中国航天复杂系统管理实践与启示[J]. 管理世界, 2022(9): 221-236. [38] 任剑涛. 国家的均衡治理:超越举国体制下的超大型项目偏好[J]. 学术月刊, 2014(10): 11-18,32. [39] Morris P W G, Pinto J K. The Wiley guide to project, program, and portfolio management[M]. New York: John Wiley & Sons, 2007: 271-289. [40] 乐云, 李永奎, 胡毅, 等. “政府—市场”二元作用下我国重大工程组织模式及基本演进规律[J]. 管理世界, 2019(4): 17-27. [41] 王毅. 西气东输:新世纪中国经济大动脉[J]. 综合运输, 2002(8): 12-15. [42] 路风, 何鹏宇. 举国体制与重大突破——以特殊机构执行和完成重大任务的历史经验及启示[J]. 管理世界, 2021(7): 1-18. [43] 曹前发. 江泽民与“十五”期间四大标志性工程[J]. 党的文献, 2003(1): 26-32. [44] 《西气东输工程志》编委会. 西气东输工程志[M]. 北京:石油工业出版社, 2012. [45] 费伟伟, 王彦田. “气”贯神州八千里[N].人民日报, 2002-07-04. [46] 曾培炎. 西部大开发决策回顾[M]. 北京:中共党史出版社、新华出版社, 2010. [47] 陈金国, 罗良才, 王晓晖. 西气东输工程可行性研究取得重大进展[N].中国石油报, 2001-09-13(1). [48] Doh J P, Ramamurti R. Reassessing risk in developing country infrastructure[J]. Long Range Planning, 2003, 36(4): 337-353. [49] 新华社.西气东输工程全线开工 江泽民致信祝贺[N].新华每日电讯,2002-07-05(1). [50] Clements R, Alizadeh T, Kamruzzaman L, et al. A systematic literature review of infrastructure governance: cross-sectoral lessons for transformative governance approaches[J]. Journal of Planning Literature, 2023, 38(1): 70-87. [51] 曾培炎. 精心规划“西气东输”工程[J]. 中国投资, 2000(5): 2-4. [52] Andreoni A, Creamer K, Mazzucato M, et al. How can South Africa advance a new energy paradigm? A mission-oriented approach to megaprojects[J]. Oxford Review of Economic Policy, 2022, 38(2): 237-259. [53] 唐世平, 高岭, 李立, 等. 国家能力:走出理论荒野[J]. 学术月刊, 2022(11): 68-83. [54] Priemus H. Decision-making on large infrastructure projects: the role of the Dutch parliament[J]. Transportation Planning and Technology, 2007, 30(1): 71-93. [55] Flyvbjerg B. Policy and planning for large-infrastructure projects: problems, causes, cures[J]. Environment & Planning B: Planning & Design, 2007, 34(4): 578-597. [56] 张国宝. 筚路蓝缕——世纪工程建设决策记述[M]. 北京:人民出版社, 2018. [57] 刘华印. 西气东输工程可行性研究工作新思路[J]. 石油规划设计, 2001(5): 6-9. [58] 向鹏成, 庞先娅. 跨区域重大工程项目横向府际冲突协调机制[J]. 北京行政学院学报, 2021(3): 42-48. [59] 李珒. 协同治理中的“合力困境”及其破解——以京津冀大气污染协同治理实践为例[J]. 行政论坛, 2020(5): 146-152. [60] 张学亮. 西气东输:西气东输工程开工建设[M]. 长春: 吉林出版集团股份有限公司, 2011. [61] 中国石油天然气集团公司. 西气东输:挺起中国的脊梁[J]. 求是, 2004(19):46-48. [62] 陈洁琼, 周鲁耀. 基础设施建设的“中国式”路径:功能类国有企业作用的再考察[J]. 地方财政研究, 2022(6): 14-26. [63] 赵晶, 刘玉洁, 付珂语, 等. 大型国企发挥产业链链长职能的路径与机制——基于特高压输电工程的案例研究[J]. 管理世界, 2022(5): 221-240. [64] Zhang J, Zheng H, He W, et al. West-east gas pipeline project[J]. Frontiers of Engineering Management, 2020, 7(1): 163-167. [65] Craft J, Howlett M, Crawford M, et al. Assessing policy capacity for climate change adaptation: governance arrangements, resource deployments, and analytical skills in canadian infrastructure policy making[J]. Review of Policy Research, 2013, 30(1): 42-65. [66] Pereira A K, Mertens F, Abers R. The construction of state capacities in infrastructure policies: socio-environmental demands and state heterogeneities[J]. Dados, 2023,66(3):e20200080. [67] 谢宜泽, 胡鞍钢. 新型举国体制:时代背景、基本特征与适用领域[J]. 深圳大学学报(人文社会科学版), 2021(4): 18-26. [68] 谢宜泽, 胡鞍钢. 意愿·目标·能力:论新型举国体制的实践前提[J]. 云南民族大学学报(哲学社会科学版), 2023(5): 5-11. [69] Söderlund J, Sankaran S, Biesenthal C. The past and present of megaprojects[J]. Project Management Journal, 2017, 48(6): 5-16. |
[1] | 马得勇, 黄敏璇. 国家治理现代化的政治认知基础——基于中国网民和大学生的实证分析[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2022, 58(5): 21-36. |
[2] | 陈科霖. “集中力量办大事”何以转化为新时代国家治理的强大效能:历史脉络、制度逻辑与实现路径[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2022, 58(4): 1-14. |
[3] | 马亮. 四位一体的国家治理——制度优势何以转化为治理效能?[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2021, 57(1): 1-12. |
[4] | 陈科霖. “应急管理碎片化”的成因及其消解——基于常规与应急两种治理机制的比较分析[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2020, 56(6): 45-58. |
[5] | 袁方成, 李思航. 技术治理的风险及其演化逻辑——以农村精准扶贫为分析对象[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2020, 56(2): 45-61. |
[6] | 孙志建. 事中事后监管工具结构创新:五年实践的回顾与展望[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2020, 56(1): 42-54. |
[7] | 李晓乐. 新中国国家治理模式嬗变的历史逻辑[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2018, 54(1): 43-48. |
[8] | 王芸. 中国传统文化资源的国家治理价值举要[J]. 广西师范大学学报(哲学社会科学版), 2017, 53(6): 50-55. |
|
版权所有 © 广西师范大学学报(哲学社会科学版)编辑部 地址:广西桂林市三里店育才路15号 邮编:541004 电话:0773-5857325 E-mail: xbgj@mailbox.gxnu.edu.cn 本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 |